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| ミツA503編成 投稿者：小岩永一郎 投稿日：2017/06/25(Sun) 20:44 No.2551 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2551.jpg
山手線から転属のA503編成です。
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Re: ミツA503編成 小岩永一郎 - 2017/06/25(Sun) 20:45 No.2552 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2552.jpg
2枚とも
2017.6.25 千葉
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 21:43 No.2553 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2553.jpg
小岩様、皆様、こんばんは。私からもこのスレにレスという形で画像を投稿します。
トウ５０３→ミツＡ５０３編成に続いて、トウ５０７→ミツＡ５０７編成が山手線から総武・中央緩行線へ転属して、営業運転を開始していました。
クハＥ２３１−５０７（ミツＡ５０７編成） 総武・中央緩行線１０２１Ｂ
２０１７． ７． ２ 秋葉原駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 21:49 No.2554 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2554.jpg
５月に総合車両製作所横浜事業所にて落成して出場したＥ２３３系３０００番台のコツＥ−７３編成が営業運転を開始していたのも見かけました。Ｅ２３３系３０００番台では初となるＬＥＤ式車内照明が採用されています。
クハＥ２３３−３５３８（コツＥ−７３編成） 湘南新宿ライン４８２５Ｙ
２０１７． ７． ２ 新宿駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 21:53 No.2555 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2555.jpg
山手線にはＥ２３５系量産車編成が順次投入され、トウ０５編成まで営業運転を開始しています。
クハＥ２３５−５（トウ０５編成） 山手線１１０３Ｇ
２０１７． ７． ２ 新橋駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 21:55 No.2556 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2556.jpg
トウ０４・トウ０５編成の２本は、編成内の１１両全車両が新造車となっており、１０号車も新造車のサハＥ２３５−５００番台（５０１・５０２）が組み込まれています。
サハＥ２３５−５０２（トウ０５編成） 山手線１１０３Ｇ 同上
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 21:59 No.2557 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2557.jpg
高崎車両センター配置の１０７系１００番台は運用離脱〜廃車が進められており、営業運転に使用されているのはＲ７編成＋Ｒ８編成のみとなっています。
クモハ１０７−１０７（Ｒ７編成） 両毛線４５７Ｍ〜４６０Ｍ
２０１７． ６．２５ 桐生駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 22:02 No.2558 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2558.jpg
しかし、２１１系３０００番台の転用改造工事も進められており、運用開始待ちで疎開留置されている編成もあるため、いつ置き換えられてもおかしくない状況にあります。
クハ１０６−１０８（Ｒ８編成） 両毛線４５７Ｍ〜４６０Ｍ 同上
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 22:07 No.2559 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2559.jpg
４月の時点で、高崎駅構内南側の新幹線ホーム高架下の位置の疎開留置されていた１０７系１００番台のＲ６＋Ｒ１０＋Ｒ１１＋Ｒ１７編成の４本ですが、先月に長野総合車両センターへ配給輸送されて廃車となった模様です。
クモハ１０７−１０６（Ｒ６編成）ほか８両
２０１７． ４．２３ 高崎駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 22:13 No.2560 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2560.jpg
高崎車両センター配置の２１１系３０００番台は、３月のダイヤ改正から６両編成の運用が開始されましたが、４月に入ってから、中間に入っている先頭車にもオレンジ地に白文字の「Ａ＊＊」の編成番号札が掲出されています。
クハ２１０−３０２９（Ｃ１３‥Ａ２９編成） 両毛線７２７Ｍ
２０１７． ４．２３ 高崎駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 22:16 No.2561 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2561.jpg
しかし、中間に入っているクモハ２１１にはデジタル式列車無線装置は搭載されていないため、編成を分割する目的で掲出されたものではないようです。
クモハ２１１−３０２２（Ｃ１３‥Ａ２２編成） 両毛線７２７Ｍ 同上
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 22:19 No.2562 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2562.jpg
高崎車両センター配置の２１１系３０００番台は３月のダイヤ改正にて側面の行先表示幕が交換され、路線ごとに色分けされたものが使用されています。
クモハ２１１−３０２２（Ｃ１３編成） 両毛線７２７Ｍ 同上
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 22:25 No.2563 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2563.jpg
ＪＲ東日本八王子支社・長野支社管内の中央東線・篠ノ井線・大糸線では、乗務員が運転台に小型のスマートフォンサイズのＧＰＳ端末？をセットして列車を運転していました。
クモハ２１１−３０２０（Ｎ３１１編成） 篠ノ井線〜中央東線〜飯田線３５２６Ｍ
２０１７． ４．２３ 列車内にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 22:29 No.2564 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2564.jpg
このＧＰＳ端末？には停車駅や現在位置情報などを表示しており、ＪＲ東日本が一部で利用客への情報提供サービスを実施している「どこトレ」と連動しているものと思われます。
クモハ２１１−３０２０（Ｎ３１１編成） 同上
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 22:35 No.2565 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2565.jpg
仙台支社管内の東北本線・常磐線・仙山線・仙石線でも同様に乗務員が運転台に小型のスマートフォンサイズのＧＰＳ端末？をセットして列車を運転していました。
クモハ７１９−１７（Ｈ−１７編成） 東北本線２５５５Ｍ
２０１７． ４． ９ 列車内にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 22:41 No.2566 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2566.jpg
２１１系・２０５系・７０１系・７１９系・Ｅ７２１系共に、すべて運転台にはＧＰＳ端末？のホルダーが設置されていますが、２０５系は向かって左側・他の系列は向かって右側に設置されています。
クハ７２０−１０１３（Ｐ４−１３編成） 東北本線５７６Ｍ
２０１７． ４．１０ 列車内にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 22:47 No.2567 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2567.jpg
７１９系０番台は、３月のダイヤ改正にて多くの編成がＥ７２１系１０００番台に置き換えられて運用を離脱しましたが、まだ白石−仙台間は朝・夕方を中心に６両編成で、仙台−小牛田間は日中を中心に４両編成で運転されています。
クモハ７１９−１７（Ｈ−１７編成） 東北本線２５５５Ｍ
２０１７． ４． ９ 松島駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 22:50 No.2568 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2568.jpg
この、仙台ー小牛田間で日中に運転されている４両編成の７１９系０番台の運用は、夜間には利府までの運用も設定されています。
クハ７１８−４０（Ｈ−４０編成） 東北本線４４６９Ｍ
２０１７． ４． ８ 仙台駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 22:54 No.2569 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2569.jpg
磐越西線では、引き続きＳ−２７編成「フルーティア」を併結した７１９系０番台の６両編成が運転されています。
クモハ７１９−１２（Ｈ−１２編成） 磐越西線３２４０Ｍ
２０１７． ４． ８ 郡山駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 22:58 No.2570 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2570.jpg
一方で、運用を離脱した７１９系０番台は、一部が郡山総合車両センターへ回送されて廃車解体されたほか、福島駅や陸前山王駅構内に疎開留置されていました。
クモハ７１９−１（Ｈ−１編成）ほか多数
２０１７． ４． ９ 陸前山王駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 23:04 No.2571 |
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２０５系３１００番台のクハ２０５−３１０２・３１０３・３１０４・３１０５・３１０８の５両は「２ＷＡＹシート車」となっていますが、混雑緩和の観点から、現在は終日ロングシート状態で使用されています。
クハ２０５−３１０５（Ｍ５編成） 仙石線７４２Ｓ
２０１７． ４． ９ 東塩釜駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 23:11 No.2572 |
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仙台空港鉄道仙台空港アクセス線は３月１８日に開業１０周年を迎えましたが、これに伴いＳＡＴ７２１系ＳＡ１０１編成の２両の車体側面には記念のラッピング装飾が実施されていました。
ＳＡＴ７２０−１０１（左）＋ＳＡＴ７２１−１０１（右‥ＳＡ１０１編成） 東北本線〜仙台空港アクセス線１３０８Ｍ
２０１７． ４．１０ 仙台駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 23:12 No.2573 |
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同上 ＳＡＴ７２０−１０１
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 23:15 No.2574 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2574.jpg
仙台空港駅の構内では、開業時から１０年間にＳＡＴ７２１系が記念時などに掲出されたヘッドマークがすべて展示されたほか、写真展なども開催されていました。
２０１７． ４． ９ 仙台空港駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 23:22 No.2575 |
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阿武隈急行８１００系のＡ−９編成は「伊達なトレインプロジェクト」号として、特別なラッピング装飾が実施されています。なお、８１００系は老朽化に伴い、当初は２０２２年度からの置き換えが計画されていましたが、来年度から実施と計画が繰り上がった模様です。
Ｍｃ８１０９（Ａ−９編成） 東北本線〜阿武隈急行線２９６６Ｍ
２０１７． ４．１０ 仙台駅にて撮影
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 23:30 No.2576 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2576.jpg
新潟車両センターに配置されていた４８５系３０００番台はＲ２６・Ｒ２８編成の２本とも３月のダイヤ改正にて運用を離脱して、４月に入ってから長野総合車両センターに配給輸送されて、Ｒ２６編成が４月中に解体され、Ｒ２８編成もその後解体された模様です。
その奥（隣）には、同様に配給輸送されてきたＲ３・Ｒ４・Ｒ５・Ｒ９編成の４本８両が留置され、一部の編成が解体作業中となていました。
クロハ４８１−３０２０（Ｒ２８編成）ほか
２０１７． ４．２３ 長野総合車両センター（北長野−長野間乗車中のしなの鉄道北しなの線の車内から撮影）
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 23:33 No.2577 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2577.jpg
その４８５系３０００番台Ｒ２８編成の手前には、廃車となって富士急行に譲渡された２０５系ハエ２８編成の４両が手付かずのまま留置されていました。
クハ２０５−１０７（ハエ２８編成） 同上
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Re: ミツA503編成 三河安城 - 2017/07/05(Wed) 23:36 No.2578 |
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http://www.age.jp/~ec103/113bbs/gz/img/2578.jpg
Ｅ２３３系３０００番台コツＥ−５３編成の１４号車サハＥ２３３−３００３の床下に社債モニタリング装置が設置されていました。
サハＥ２３３−３００３（Ｅ−５３編成） 上野東京ライン１８２９Ｅ
２０１７． ５． ３ 上野駅にて撮影 以上、失礼しました。
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